Otomotivde üretim maliyeti 7 yılda katlandı
Otomotivde üretim maliyeti 7 yılda katlandı
Pandeminin endüstriye verdiği zararın derinliği her geçen gün artarken, gelişen üretim ve ürün teknolojileri, otomobilde üretim maliyetinin yükselmesine sebep oluyor.
İSTANBUL (İGFA) - Türkiye'de otomobil fiyatlarında yaşanan artışta döviz kurundaki yükseliş ve enflasyon etkili olurken diğer yandan küresel çapta yaşanan fiyat artışı da ciddi bir boyuta ulaştı.
Tüm dünyada 18 milyon araç ile 210 milyar dolar gelir kaybına yol açan çip krizinin etkisiyle, otomobilin üretim maliyetinin sadece 7 yılda yüzde yüzün üzerinde arttığına değinen MOTOR AŞİN CEO’su Saim Aşçı, “Üzerine bir de otomobile karşı patlayan talep, yetersiz arz, vergiler ve düzenlemeler, gelişen teknolojinin maliyeti ortalama 15-25 bin Euro olan otomobili, 2023 yılında 30 bin ile 70 bin Euro seviyesine çıkardı. Tüm bunların etkisi ve yeni kuşağın bakış açısıyla otomobilin mülkiyetinden çok sunduğu hizmete sahiplik, gelecekte daha çok revaçta olacak. Üreticilere ek gelir sağlayacak bazı donanım kiralama modelleri de bunun sinyallerini veriyor" diye konuştu.
-
A+Buyut
-
A-Kucult
-
BIST 100
15954,59%-0,83
-
DOLAR
44,14% 0,00
-
EURO
50,85% 0,04
-
GRAM ALTIN
7107,38% -0,02
-
Ç. ALTIN
11534,35% 0,00
SON HABERLER
-
Tarım ürünleri üretici fiyatları yıllık yüzde 40,1 arttı... Aylıkta en yüksek artış turunçgillerde
-
Yabancı markayı alan Türk şirketine kira ve tanıtım desteği
-
Ege ihracatta büyüdü, payı geriledi!
-
600 firmaya Dahilde İşleme İzni verildi
-
İnşaat üretimi Ocak'ta yıllık yüzde 8,0 arttı
-
Ticaret'ten Malezya menşeli kontrplak ithalatında dampinge karşı önlemi sıfırladı
-
YDKBD Bursa Şubesi'nde Esra İnhanlı güven tazeledi
-
Hizmet üretimi yıllık yüzde 0,4 azaldı... Bilgi iletişim ve konaklamada artış var
-
BTSO Başkanı Burkay: Bursa büyürse Türkiye büyür
-
Merkez Bankası faizi sabit tuttu! Sıkı para politikası sürdürülecek



