Gaziantep, Malatya, Diyarbakır ve Şanlıurfa gibi büyükşehirlerin arasında kalan Adıyaman bu şehirlerin gölgesinde kalmış ve adeta unutulmuş bir şehir haline geliyor.
Özellikle ulaşım ve altyapı projelerinde büyükşehirlerin hızla ilerlerken, Adıyaman’ın bu gelişmelerden yoksun kalması dikkat çekiyor.
Bir dönem Adıyaman’a hızlı tren müjdesi verilmişti, ancak Gaziantep ile Mersin arasındaki hızlı tren hattı %51 birlik kısmı tamamlandığı öğrenildi ve seyahat süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Şanlıurfa ile Mardin hattında ise hızlı tren etüt projeleri sona ermiş durumda.
Malatya’dan - Akdeniz’e kadar uzanacak demir yolu hattının fizibilite çalışmaları tamamlanmış.
Tüm bu gelişmeler ışığında, Adıyaman ulaşım projelerinde neden geri planda kaldığı sorusu akıllara geliyor.
Kahta ile Adıyaman arasındaki duble yolunun yapımına 10-15 yıl önce İstambul’da bulunan Marmara tramvay projeleriyle paralel olarak başlamıştı. Marmara’daki proje tamamlanırken, bizim yol hala bitmedi.
Adıyaman’ın geride kalmasının sebepleri siyasi, ekonomik ve belki de yerel yönetimlerin tutumlarından kaynaklanıyor olabilir.
Adıyaman ve ilçeleri hak ettiği hizmeti alamaması şehri geri bırakmaktadır.
Siyasetçilerimizi harekete geçiremezsek, Adıyaman ve ilçeleri gelişmiş şehirler arasındaki uçurum daha da derinleşecek gibi görünüyor.
